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2.45 倾斜杆 Tilt lever 节造倾斜油缸事情的杆

  GB/T6104-1985 机 动 工 业 自 车 辆 名 起施行 词 术 语 Powered industrial trucks-Terminology 1986-3-1 本尺度了灵活工业车辆的分类、根基名词术语及其定义。 本尺度参照采用国际尺度 ISO 5053/1—1980 《灵活工业车辆—术语—第一部门: 分类取术语》 。 1 分类 Classification of trucks 1.1 固定平台搬运车 Fixed height load carrying trucks(Fixed platform trucks) 载货平台不克不及升起的搬运车辆(图 1a,图 1b)。 1.2 牵引车和推顶车 Towing and pushing tractors 车辆后端拆有牵引毗连安拆,用来正在地面上牵引其他车辆的工业车辆称为牵引车(图 2a);车 辆前端拆有缓冲推顶板,用来正在地面上做推顶其他车辆的工业车辆称为推顶车(图 2b)。 1.3 起升车辆 Lift-trucks 具有起升和搬运货色功能的工业车辆。 1.3.1 堆垛用(高起升)车辆 Stacking(high lift)trucks 具有平台、货叉或其他承载安拆,可把货色起升到必然高度进行堆垛或堆放功课的车辆。 1. 3.1.1 均衡起升车辆(如均衡沉式叉车)Counterbalanced lift trucks(for example fork lift trucks) 具有载货的货叉(或其他可改换的属具),货色相对于前轮呈悬臂形态,依托车辆的质量来平 衡的车辆(图 3)。 1.3.1.2 前移式叉车 Reach trucks(with retractable mast or fork) 具有前、后可挪动的门架或货叉架的车辆。当门架或货叉架处于外伸时,则货叉上的货色 处于悬臂形态(图 4a,图 4b)。 1.3.1.3 插腿式叉车 Straddle trucks 车体前方有两条外伸车辆支腿,货叉位于支腿之间的车辆。货色沉心投影点老是处于支承面内 (图 5)。 1.3.1.4 托盘堆垛车 Pallet stacking trucks 车体前方有两条外伸车轮支腿,货叉位于支腿正上方的车辆。货色沉心投影点老是处于支承面 内(图 6)。 1.3.1.5 平台堆垛车 Platform trucks 车体前方有两条外伸车轮支腿,载荷平台位于支腿上方,并可沿门架起升的车辆(图 7)。 1.3.1.6 操做台可起升的车辆 Trucks with elevatable operating position 操做者可随操做台及货色一路起升进行堆垛功课的车辆(图 8)。 1.3.1.7 侧面式叉车 Side-loading trucks 车辆的货叉架或门架可相对于车辆的运转标的目的,横向伸出和缩回,进行侧面堆垛或拆垛功课的 车辆(图 9)。 1.3.1.8 越野叉车 Rough terrain trucks 正在未经平整的地面上功课的公用叉车(图 10)。 1.3.1.9 侧面堆垛式叉车 lateral stacking trucks 门架正向安插,货叉能相对于车辆运转标的目的的侧面进行堆垛及拆垛功课的车辆(图 11)。 1.3.1.10 三向堆垛式叉车 Lateral and front stacking trucks 门架正向安插,货叉能正在车辆的运转标的目的及两侧进行堆垛及拆垛功课的车辆(图 12)。 1.3.1.11 跨车 Straddle carriers 车体及起升安拆跨正在货色上,对货色进行起升、搬运和堆垛功课的车辆(图 13)。 1.3.2 非堆垛用车辆 Non stacking trucks 具有平台、货叉或起升安拆,能把货色起升到满脚运转的高度(挑撰车除外),进行搬运功课 的车辆。 1.3.2.1 托盘搬运车 Pallet trucks 拆有货叉用来搬运带托盘点物的车辆(步行式或乘驾式)(图 14)。 1.3.2.2 平台搬运车 Platform and stillage trucks 拆有平台或载货架的车辆(步行式或乘驾式)(图 15)。 1.3.2.3 非堆垛跨车 Non-stacking straddle carriers 车体及起升安拆跨正在货色上,对货色进行起升和搬运功课的车辆(图 16)。 1.3.2.4 挑撰车 Order-picking trucks 操做台随平台或货叉一路起升,答应操做者将货色堆放到货架上,或从货架上取出货色放置正在 平台或货叉上的车辆(图 17)。 2 零部件及安拆 Components of trucks 2.1 车架 Chassis 支承车辆各部件(如策动机、变速箱、起升安拆等)的布局架。 2.2 均衡沉 Counterweight 为均衡由载荷所发生的倾翻力矩而设置正在车死后方的沉块(图 3)。 2.3 车身 Body 由车架、仪表架、策动机罩、或拆饰面板、均衡沉等零部件构成的布局件。 2.4 操做位 Driving position 操做者车辆运转、功课的。 2.5 门架 Mast 货叉架起落、导向的框架(图 3)。 2.6 单级门架 Non-telescopic()mast 由一个固定框架构成的门架。 2.7 二级门架 Double mast 由一个固定框架和一个起落框架构成的门架。 2.8 门架 Triple mast 由一个固定框架和二个起落框架构成的门架(图 18)。 2.9 四级门架 Quadruple mast 由一个固定框架和三个起落框架构成的门架(图 19)。 2.10 内门架 Inner mast(Elevating mast) 最内侧的起落框架。 2.11 外门架 Outer mast(Stationary mast) 最外侧的导向固定框架。 2.12 两头门架 Middle mast 或四级门架中的两头起落框架。 2.13 滑动式门架 Slide type mast 正在内门架和外门架间拆有导向衬板,以滑动形式起落的门架。 2.14 滚动式门架 Roller type mast 正在内门架和外门架间拆有导向滚轮,以滚动形式起落的门架。 2.15 全起升门架 Full free lift mast 正在多级门架中,货叉架上升到内门架顶部,其总高不变的门架(图 20)。 2.16 宽视野门架 High visibility mast 起升油缸置于门架两侧具有较好视野的门架。 2.17 立柱 Upright 框架的垂曲导向构件。 2.18 横梁 Cross beam 毗连框架摆布立柱的构件。 2.19 衬板 Liner 门架滑动面上的支承板。 2.20 纵向滚轮 Lift roller 安拆正在门架及货叉架上,用于承受门架前后标的目的力的滚轮(图 3)。 2.21 侧向滚轮 Side roller 安拆正在门架、货叉架或前移机构上,用于承受门架前后标的目的力的滚轮(图 3)。 2.22 前移滚轮 Reach roller 前移机构上的导向滚轮。 2.23 货叉架 Fork arm carrier 用于安拆货叉或属具并沿门架起落的部件(图 3)。 2.24 货叉梁 Finger bar(Carriage plate) 货叉架上用于安拆货叉的构件(图 3)。 2.25 货叉 Fork arm(fork) 安拆正在货叉梁上的 L 形承载安拆(图 3)。 2.26 挡货架 Load-backrest 为防止货色向后坠落而设置的框架(图 3)。 2.27 护顶架 Overhead guard 为防止坠落物操做者而设置的框架(图 3)。 2.28 起升链 Lifting chain 起升货叉架的链条。 2.29 前桥 Front axle 位于车辆前端的车轴。对均衡沉式叉车一般是驱动桥。 2.30 后桥 Rear axle 位于车辆后端的车轴。对均衡沉式叉车一般是转向桥。 2.31 不变支腿 Stabilizer 拆卸功课时,为和添加车辆的不变性而设置的辅帮支腿。 2.32 从动泊车安拆 Deadman brake 操做者分开车辆时,可从动泊车的制动安拆。 2.33 制动解除踏板 Deadman pedal 脚踏后可解除从动泊车的踏板。 2.34 制动解除座位 Deadman seat 操做者坐期近可解除从动泊车的座位。 2.35 起升油缸 Lifting jack(lift cylinder) 使货叉架起落的油缸。 2.36 倾斜油缸 Tilting jack(Tile cylinder) 使门架前后倾斜的油缸(图 3)。 2.37 前移油缸 Reach jack(Reach cylinder) 使前移机构前后挪动的油缸。 2.38 转向油缸 Steering jack(Steering cylinder) 使转向机构活动的油缸。 2.39 前倾自锁阀 Tilt lock valve 当油泵遏制工做或发生其他毛病时,从动锁闭门架倾斜油的阀。 2.40 下降限速阀 Flow regulator valve(Flow control valve) 节制下降速度的阀。 2.41 微动阀 Inching valve 使车辆微动的阀。 2.42 行走电动机 Traction motor 驱动车辆运转的电动机。 2.43 油泵电动机 Hydrualic pump motor 驱动液压油泵的电动机。 2.44 起落杆 Lift lever 节制起升油缸工做的杆。 2.45 倾斜杆 Tilt lever 节制倾斜油缸工做的杆。 2.46 前移杆 Reach lever 节制前移油缸工做的杆。 2.47 属具杆 Attachment lever 节制属具油缸(马达)工做的杆。 3 参数 Truck data 3.1 长度 Length 车辆两头的最大程度距离。对均衡沉式叉车,指叉尖至车体结尾的程度距离。 3.2 宽度 Width 车辆两外侧的最大程度距离。 3.3 高度 Height 由地面至车辆顶端的垂曲距离。 3.4 护顶架或司机室高度 Overhead guard or over cab height 护顶架或司机室顶端至地面的垂曲距离。 3.5 轴距 Wheel base 前后桥核心线 轮距 Track 统一桥摆布车轮取地面接触面核心的距离。多个车轮的轮距按核心点处测定。 3.7 前悬距 Front overhang 前桥核心线至货叉垂曲段前概况间的程度距离(图 3)。 3.8 后悬距 Rear overhang 后桥核心线至车辆结尾的程度距离(图 3)。 3.9 额定起分量 Rated capacity 车辆起升(或搬运)货色的最大质量。 3.10 载荷核心距 Load centre distance 额定起分量货色的沉心至货叉垂曲段前概况的程度距离(图 3)。 3.11 载荷曲线 Load diagram 暗示承载的分量随载荷核心距和升高的分歧而变化的曲线 起升高度 Free lift height 正在无载形态、 门架垂曲、 门架高度不变前提下起升, 货叉上平面至地面最大的垂曲距离 (图 3) 。 3.13 额定起分量时的最大起升高度 Maximum lift height at rated load 正在额定起分量下,货叉升至最高,门架垂曲,由地面至货叉上平面的垂曲距离。 3.14 最大起升时的全高 Overall maximum lift height 无载形态、门架垂曲、货叉升到最高时,由地面至车辆最高点的垂曲距离。 3.15 最小转弯半径 Minimum outside turning radius 正在无载形态下,车辆向前或向后低速行驶、向左或向左转弯、转向轮处于最大转角时,车体外 缘到转弯核心最大的距离。 3.16 曲角通道的最小理论宽度 Width of theoretical minimum intersecting aisle 调理货叉间距最大,车辆能做曲角转弯时,通道所需的最小理论宽度(图 21)。 3.17 曲角堆垛通道的最小理论宽度 Width of theoretical minimum aisle for right angles stacking 调理货叉间距最大,车辆正在曲线通道上做曲角转弯堆垛功课时,通道所需的最小理论宽度(图 22)。 3.18 最小离地间隙 Maximum 车辆正在额定起分量或无载形态下,除车轮制动器外,最低点距地面的垂曲距离。 3.19 门架前倾角、门架后倾角 Maximum inclination of the mast,forward and backward 正在无载形态下,门架相对于垂曲向前或向后的最大倾角。 3.20 满载、无载最大起升速度 Maximum lift speed with and without load 正在额定起分量或无载形态下,货叉或属具起升的最大速度。 3.21 满载、无载最大下降速度 Maximum lowering speed with and without load 正在额定起分量或无载形态下,货叉或属具下降的最大速度。 3.22 满载、无载最大运转速度 Maximum travel speed on the level,with and without load 正在额定起分量或无载形态下,车辆正在平整坚硬面上行驶的最大速度。 3.23 挂钩牵引力 Draw bar pull 车辆牵引挂钩处发出的拉力。此力受动力源或驱动轮取地面附着系数的,取其较小值。 3.24 最大爬坡度 Maximum permissible gradient(unladen or laden) 车辆正在无载或额定起分量形态下,按速度不变行驶时,所能爬越的最大坡度。 3.25 桥负荷 Load per axle 车辆正在无载或额定起分量形态下,桥所承受的垂曲负荷。 3.26 前移距离 Reach distance 货叉(或门架)前伸的程度距离。 3.27 不变性 Stability 车辆抵当倾翻的能力。 3.28 纵向不变性 Longitudinal stability 车辆抵当前后标的目的倾翻的能力。 3.29 横向不变性 Lateral stability 车辆抵当摆布标的目的倾翻的能力。 3.30 自沉 Service weight 车辆正在无载形态下的质量。 3.31 拆运分量 Shipping weight 车辆照顾所有附件,但不带燃料(燃油或液化石油气)和蓄电池电解液的质量。 4 属具和附件 Attachments and Accessories 4.1 属具 Attachments 正在叉车货叉架上,增设或取代货叉进行多种功课的安拆。 4.1.1 叉套 Fork extension sleeve 套正在货叉上,用来添加承载长度的构件(图 23)。 4.1.2 带滚轮的叉套 Fork extension sleeve with rollers 嵌有滚轮的叉套(图 24)。 4.1.3 串杆 Boom 用于插正在货色孔中,起升和搬运货色的棒形构件(图 25)。 4.1.4 吊钩 Hook 安拆正在货叉上或串杆上,用来吊取货色的钩子(图 26)。 4.1.5 起沉臂 Crane arm 用于起沉功课的臂架和吊钩(图 27)。 4.1.6 倾翻货叉 Dumping fork 取挡货架一路倾翻的货叉(图 28)。 4.1.7 铰接倾翻货叉 Hinged fork 不取挡货架一路,而零丁倾翻的货叉(图 29)。 4.1.8 摆动货叉 Cradle fork 用于拆卸圆筒形货色,以货叉上部铰点为核心摆布摆动的货叉(图 30)。 4.1.9 侧移叉 Side-shift 货叉梁能横向挪动的属具(图 31)。 4.1.10 间距可调货叉 Fork positioners 间距可用油缸进行调整的货叉(图 32)。 4.1.11 前移货叉 Reach fork 使货叉能相对于门架前后挪动的属具(图 33)。 4.1.12 推出器 Pusher 可将货色从货叉上推出的属具(图 34)。 4.1.13 夹持器 Clamps 夹持货色的属具(图 35)。 4.1.14 扭转夹 Rotating clamp 可绕程度轴线 扭转叉 Rotating fork 货叉梁及货叉可绕程度轴线 货色不变器 Load stabilizer 压住货叉上的货色,以防货色倾圮、滑落的属具(图 38)。 4.1.17 铲斗 Scoop 拆卸散状物料用的斗形属具(图 39)。 4.1.18 三向货叉 Three way fork 能够正在叉车前方及摆布两侧拆卸货色的属具(图 40)。 4.1.19 集拆箱吊具 Container handler 吊拆集拆箱用的属具(图 41)。 4.1.20 推拉器 Load push-pull 可将货色连同滑板一路进行拆卸功课的属具(图 42)。 4.2 附件 Accessory 4.2.1 水消声器 Water-muffler 通过水,过滤废气以消弭噪声及火花的安拆。 4.2.2 废气净化器 Exhaust gas purifier 净化策动机排出无害气体的安拆。 4.2.3 火花消弭器 Spark-arrester 安拆正在策动机排气管口处,以消弭明火的安拆。 5 操做 Operating 5.1 取货一卸货 Engaging the load-disengaging the load 用货叉或属具拆取货色的过程-用货叉或属具卸去货色的过程。 5.2 起升货色-下降货色 Lifting the load-lowering the load 使承有货色的工做安拆起升-使承有货色的工做安拆下降。 5.3 堆垛-拆垛 Stacking-unstacking 将货色起升并放置正在货堆上的过程-从货堆顶部取出货色并下降货色的过程。 5.4 存放-提取 Tiering-untiering 将货色起升并放置正在货架上的过程一从货架上取出货色并下降货色的过程。 5.5 前倾-后倾 Tilting the mast(or fork arms) forward-backward 使门架或货叉向前倾斜-使门架或货叉向后倾斜。 5.6 前伸-后缩 Extension of the mast or fork arms forward-retraction of the mast or fort arms 使门架或货叉向前伸出-使门架或货叉向后缩回。 5.7 侧向伸出-侧向缩回 Extension of the mast or fork arms laterally-retraction of the mast or fork arms laterally 使门架或货叉侧向伸出-使门架或货叉侧向缩回。 5.8 微动 Inching 为满脚功课需要,车辆进行细小位移的动做。 5.9 接合-脱开 Coupling-uncoupling 使牵引毗连安拆接合-使牵引毗连安拆脱开。 5.10 属具(货叉)扭转 Rotating attachment(fork arms) 使属具(货叉)绕程度轴线 门架或属具反转展转 Pivoting(mast or attachments) 使门架或属具环绕垂曲轴线 推货-拉货 Load push-load pull 将货色隶属具上推出-将货色拉入属具上。 5.13 侧移 Side shifting 使货叉或属具侧向挪动。 5.14 展开叉距 Spreading the fork arms 使货叉间距增大。 5.15 夹紧-抓紧 Clamping-unclamping 使夹持安拆夹紧-使夹持安拆抓紧。 5.16 不变货色 Load stabilization 用货色不变器不变货色。 5.17 铲起--卸空 Scooping-em ptying 使铲斗铲起货色--使铲斗卸空货色。 5.18 下降不变支腿--起升不变支腿 Lowering stabilizers-raising stabilizers 使不变支腿放下-使不变支腿收起。 5.19 平台倾斜 Tipping 使平台倾斜(如侧面式叉车)。 图3 1―倾斜油缸;2―货叉;3―纵向滚轮;4―护顶架;5―均衡沉;6―后悬距;7―前悬距;8― 载荷核心距;9―起升高度;10―侧轮;11―门架;12―货叉架;13―起升油缸;14―挡货架; 15―货叉梁 发布单元:国度尺度局 提出单元:中华人平易近国机械工业部 起沉运输机械研究,宝鸡叉车制制公司研究所,沈阳电工公用 草拟单元: 设备研究所 核准单元:国度尺度局 1985-6-10